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的匹配也要相对容易。
所以，这个鸭翼的主要作用，就是来产生一个升力而已，后面的主翼已经利用不上鸭翼产生的涡流了，说简单点，它就是个控制面，最典型的就是"台风"战斗机。
而汉国的鸭式布局，前后距离不远不近，没有重合，也没有八杆子打不着，这就是中距耦合，当然是一个综合考虑的结果。
不过现在，当然不能和前面的大卫国人把这些秘密说出来啊。
“对不起，这些已经涉及到了我们的秘密。”秦观说道：“现在，我们还是去看一看我们的歼十四战机吧，它才是主角。”
一众大卫国的人员，目光依依不舍地看着这架木制原型机，此时，它已经被重新盖上了帆布。
“我们这款歼十四，最大的特点就是造价便宜，性能适中，简单来说，是一款低成本的多功能战斗机。”来到了超七的前面，秦观开始了介绍。
其实，拿到现在来看，这款飞机绝对是不错的产品，它采用了正常气动布局，加上了边条翼，有效提高了大迎角性能，那两个进气道的鼓包，也是最能唬人的，整个飞机的线条流畅，体现出不俗的制造工艺来，那整洁的蒙皮，更是代表已经脱离了熊国那种粗制滥造的工艺水准。
“现在我们的雷达人员，正在研制新的功能，等到整合进去之后，据说可以对超低空突防有很大的用处，叫做，叫做什么来着…”
秦观故意假装在大脑里面思考，而秀才这个家伙，也恰到好处地同声翻译，几乎是急坏了旁边的人，拉法尔不由得开口说道：“是合成孔径功能吗？”
“没错，就是！”听到秀才给翻译过来的这个词，秦观立刻拍了拍自己的大腿：“就是，据说可以和飞控交联，控制飞行高度，一旦前面有障碍物，可以自动爬高。”
歼十四是低成本的战斗机，却在俯仰方面采用数字电传，有什么用？可以和导航系统交联，实现超低空飞行啊！
而秦观知道，这些大卫国人，是最需要这项技术的了。
大卫人计划中的Lavi，主要执行近距离空中支援和战场遮断任务，其次是空中防御。
也就是说，Lavi主要作为一种攻击机以代替在以色列空军服役的老旧麦道A-4天鹰，麦道F-4鬼怪II和以色列航空工业公司的幼狮战斗机。
甚至，在现在，他们的单座Lavi还是计划采用F404涡扇发动机，这和眼前的歼十四，几乎就是同样的。
不过随后他们才发现它不能满足今后发展的需要，又选择有更大推力的普惠PW1120发动机。较大的推力使Lavi可以和同在以色列空军中服役的F-16相匹敌。
想到这里，秦观突然发现自己忽略了一个问题，哪怕是资金状况良好，还有鹰国军援，大卫国的空军开支，恐怕也不足以支撑起两个项目来吧？
如果大卫国他们引进了歼十四战机，而且还引进了生产线，那么，他们自研的LAVI战斗机呢？
他们是怎么平衡的？
很难想象啊，干脆等到开会的时候，套一套他们的话。